联合国五常驱逐舰差距断崖：美国71艘，俄罗斯11艘，中国令人意外

李文世 158萬字 267人讀過 連載中

说起现代海军，联合令人驱逐舰绝对是国常国艘个绕不开的话题。

防空、驱逐余音情深txt下载反舰、舰差距断反潜……能打能跑，崖美意外什么活都能干，俄罗难怪各国都把它当成海军建设的斯艘重点。

而联合国五常作为全球军事第一梯队，中国在驱逐舰发展上却大有不同。联合令人

有的国常国艘已经跌下神坛，有的驱逐还在吃老本，有的舰差距断却已强势崛起。

数据就显示，崖美意外如今美国有71艘驱逐舰，俄罗俄罗斯11艘，斯艘那中国是多少呢？

美国：数量第一，后劲不足

今年，美国正在用的驱逐舰就有71艘，其中68艘“阿利·伯克级”是主力，另外3艘“朱姆沃尔特级”虽然问题一大堆，但也还在服役。余音情深txt下载

阿利·伯克级从1991年第一艘下水后，靠着防空系统和垂直发射装置，好多年都被叫作“全球最强驱逐舰”。

最新的伯克3型换了AN/SPY-6雷达，探测能力比老款强30倍，还升级了高压电网来装新设备。

这些军舰在全世界各大洋都有部署，8月就有3艘伯克级开到委内瑞拉附近，配合登陆部队搞威慑，是美国维持海上霸主地位的核心力量。

但看着风光，美国海军其实麻烦不少，朱姆沃尔特级原本计划造32艘，结果船头顶尖设计得太激进。

在风浪里不稳当，全电推进系统还老出故障，最后只造了3艘，为它专门造的远程对地导弹，因为造得太少成本飙太高，干脆就不造了，155毫米的主炮成了摆设。

现在只能拆了主炮留地方装高超音速导弹，更严重的是造船厂产能不够，超过六成的军舰维修都拖工期。

下一代DDG(X)驱逐舰估计一艘要44亿美元，得等到2032年才开工，激光武器这些关键技术也没搞成，只能靠升级老船撑场面，后续发展已经有点跟不上了。

和美国比起来，俄罗斯海军就寒酸多了。

俄罗斯现在有11艘驱逐舰，几乎全是苏联时期留下的，2艘“现代级”和9艘“无畏级”。

虽说数量看着还行，但实际打仗的本事早就打了折扣。

这些军舰平均都用了30多年，雷达和电子设备早就过时了，在现在战场上复杂的电子环境里根本不够用，就算在黑海、波罗的海搞常规巡逻，都得靠其他船帮忙提供电子支持。

俄罗斯也想过给这些老船升级，但造船业早就不行了，加上没钱，改装计划总延期。

2024年要升级的2艘无畏级，就因为缺关键电子零件，工期硬生生拖了18个月。

以前苏联海军多威风，现在“基洛夫级”巡洋舰只剩1艘能用，“光荣级”也只有3艘在役，驱逐舰部队根本撑不起远洋作战。

只能把防线收缩，把有限的钱花在核潜艇这种能以弱制强的装备上，这种衰退说到底是苏联解体后工业体系垮了。

造船业的人才跑的跑、退休的退休，配套零件也造不出来，既造不了新驱逐舰，老船也改不好，和美国的差距越来越大。

欧洲：日薄西山，难掩颓势

再看欧洲的英国和法国，作为五常国家，驱逐舰发展也停步不前了。

法国只有2艘“地平线级”驱逐舰，排水量不算小，但装的是普通雷达，探测精度不够，还得额外装个机械转动的警戒雷达补漏洞，而且压根没计划造新船。

英国的6艘“45型”驱逐舰技术看着挺先进，有全电推进系统，有源相控阵雷达，但一艘要10多亿英镑，把国防预算占了一大块。

第一艘服役后，动力系统老出故障，动不动就回厂修，后来因为太贵，干脆不打算再买了。

英法之前想一起研发新驱逐舰，结果双方对军舰的需求不一样，技术路子也谈不拢，最后闹得不欢而散。

加上欧洲好多工厂都转移到别的地方了，造船业的核心技术跟不上，只能靠造护卫舰凑数，在驱逐舰这个领域，已经慢慢掉出顶尖队伍了。

英法这情况不光说明欧洲各国搞军事合作不靠谱，也能看出这些欧洲大国现在不想在远洋海军上多花钱了。

中国：厚积薄发，强势崛起

就在俄英法都发展不顺的时候，中国海军却以惊人的速度追了上来，成了五常里最让人意外的存在。

中国正在用的驱逐舰已经有60艘左右，包括33艘052D型、8艘055型和其他改进型号，数量比法、英、俄加起来还多。

更关键的是，中国驱逐舰不光数量多，质量也上来了，从“先凑够数量”变成了“质量也顶尖”。

052D型装了国产的“海之星”相控阵雷达和64个通用垂直发射单元，防空、反舰、反潜的导弹都能装，实战演练里多次成功拦住来袭目标，“中华神盾”的名号不是吹的。

055型更是堆了各种先进技术，有双波段相控阵雷达、综合电子系统和一体化桅杆，112个垂直发射单元能全方位打击。

它用的氮化镓数字雷达，比美国伯克级用的砷化镓雷达技术领先一代，全电推进系统也很成熟，妥妥的全球顶级驱逐舰。

中国能发展这么快，不是突然爆发的，而是靠所有产业链都能自己掌控的工业实力，还有一步一个脚印的发展思路。

从郑州机电工程研究所造的130毫米主炮，到自己研发的相控阵雷达，再到燃气轮机、舰载导弹，所有核心技术都是自己造的，不用看别人脸色。

造船速度更是吓人，大连造船厂一个船坞能同时造4艘万吨驱逐舰，江南造船厂在造改进型的055A。

南北两个船厂都用搭积木似的模块化建造技术，052D型从拼接分段到下水只要8到10个月，比最早一批快了近三成。

今年，第二批4艘055型已经下水，预计2027年交付后总数能到14艘，第39艘052D也在海试了，这种“下饺子”的速度，和美国造船业的拖拖拉拉形成了鲜明对比。

更厉害的是，中国海军有成熟的更新换代的路子，在052D、055型稳步服役的同时，已经开始研发新驱逐舰了。

标准排水量6800吨，专门优化了远洋航行能力，还留了混动系统的接口，为以后升级做准备，后续发展动力十足。

结语

五常驱逐舰的悬殊差距，说到底是各国综合实力和战略规划的直接体现。

美国靠冷战时期攒下的技术和工业底子，维持着数量优势，但造船业衰退和技术上太急着求新，正在削弱它的领先地位。

俄罗斯被工业体系垮掉和没钱困住，只能靠苏联的老本撑着；英法则因为不想在全球范围投入太多精力，加上成本太高，慢慢造不出顶尖驱逐舰了。

而中国靠集中力量搞核心技术、建完整的工业链条，实现了驱逐舰的跨越式发展，展望未来十年，这种格局会更明显，中美之间的差距会越来越小，中国驱逐舰数量超过美国很可能成为现实。

这场海上力量的较量，不仅在改变全球海军的格局，更说明一个道理，强大的国防力量，最终要靠扎实的工业基础和长远的战略规划来支撑。

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更新時間：9個月前